电动车维修知识库

1：电动车常见故障及排除方

1、仪表显示正常，电机不转     

（1）故障原因 ①闸把损坏判断 ②调速转把损坏判断 ③电机损坏判断 ④控制器损坏（2）故障排除 ①②电池接头接触不良。

③调速转把线线要断未断。

 ④刹车断电开关出现故障。

⑤电源锁损坏接触不良。

⑥线路接插件接插不良。

⑦控制器内元件焊接不牢。

⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。

2）故障排除

①检测电池电压，给电池补充电。

②调整或更换插头。

③重新连接调速转把引线。

④调整或更换刹车断电开关。

⑤更换电源锁。

⑥重新插接线路。

⑦更换控制器。

⑧更换电机。

3、电机不转，仪表无显示

（1）故障原因

①熔断丝管烧坏。

 ②电池损坏。

③电池线虚焊断路。

④电源锁坏。

⑤电池触点或插头接触不良。

（2）故障排除：用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。

4、电机转速慢

 （1）故障原因

①调速转把损坏。

 ②电池容量不足或充不进电。

③控制器出现故障。

④电机出现故障。

（2）故障排除

①检测调速手抱调速信号线（绿线）电压，转把在最大角度时，调速端电压应为4.2V。如小于此电压，会导致电极转速成慢，应更换调速手把。

 ②给电池补充电。

 ③更换控制器或电机。

5、电机抖动（无刷）

（1）故障原因

①电机霍尔接插件不良。

 ②转把接触不良。

 ③速度信号线有干扰。 

（2）故障排除：

①电机霍尔接插件不良，重新接插。

②转把接触不良，重新接插。

③速度信号线有干扰，试换控制器和仪表。

④电动自行车在使用过程中产生抖动，一般是由于电机霍尔开关接插件和转把接插件接触不良所致。因此重点检查接插件，特别是电机霍尔开关接插件

6、电机噪音大

（1）故障原因：

①电机内轴承间隙大。

 ②电机转子扫膛。

 ③磁钢松动、脱落。

④电机内部轴向窜动。

 ⑤有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。

 ⑥炭刷架松动、炭刷架不正。

（2）故障排除：

 ①更换轴承。

 ②重新修理定子、转子。

 ③重新粘接磁钢。

 ④轴向增加合适垫圈。

⑤清洗换向器表面层或焊牢换向片。

 ⑥调整炭刷架。

7、飞车

（1）故障原因

 ①调速转把损坏或地线（黑线）断路或插件不良。

②控制器故障（有刷）

（2）故障排除：

①断开调速把，如果正常，说明控制器正常，应检查调速把和地线。断开调速把后车仍不停，则控制器损坏，更换控制器。

②若一通电源车轮就转，递增速度很快，通称"飞车"，多数是转把地线接触不良性循环所致。因此重点检查转把接地。

8、仪表盘无电源显示，电机运转正常

（1）故障原因

 ①仪表正负极引线间无电压，导线或接插件短路。

 ②仪表损坏。

 （2）故障排除： 用万用表直流50V档，检测仪表正负极电压。如电压正常，则仪表损坏。无电压，则导线或接插件断路，检查线缆和接插件。

9、仪表电压显示正常，转速显示异常，电机运转正常

（1）故障原因：

 ①仪表损坏。

②速度信号线（黑/白）短路。

 ③控制器无速度显示。

（2）故障排除： 有刷和48V无刷：用万用表电压挡检测速度信号线和电源正极（48V无刷检测速度信号和负极）两者间电位随电机运转速度，电压由低向高变化（36V车型有0～36V变化，48V有刷有0～48V变化，48V无刷有0～25V变化）。如无变化应检查速度信号线接插是否正常？有无短路？如电压变化正常，属仪表故障，如速度显示偏低可用螺丝刀调整仪表盘上速度调整电位器，至正常即可。 36V无刷：先检查仪表盘和控制器速度线（黑/白）连接线有无短路。如正常可将控制器速度信号线和电机霍尔线（细黄、绿、蓝）任一相线接。如速度正常则控制器损坏，如仍无显示，则小仪表损坏。

10、喇叭失控

（1）故障原因：

 ①喇叭损坏。

②喇叭开关损坏。

 ③连接线或接插件短路。

（2）故障排除： ①按下喇叭开关后用万用表电压挡检测喇叭连线两端电压，电压正常，则喇叭损坏。如无电压，则喇叭开关损坏或导线断路。将喇叭开关两线短接试验，即可快速查找故障点。 ②如电子喇叭正负极反接，喇叭无音。

11、大灯不亮

（1）故障原因：

 ①灯泡坏。

 ②大灯开关坏。

③导线或接插件短路。

（2）故障排除： 维修方法与维修喇叭相同。

12、转向灯不亮

（1）故障原因：

 ①闪光器损坏。

 ②转向灯开关损坏。

③导线或接插件短路。

（2）故障排除： 左右闪光灯同时不亮，闪光器损坏可能性大。如左转向灯不亮而右转向灯亮或右转向灯不亮而左转向灯亮，则说明闪光器完好，应检查转向开关和灯泡。

 13、连续烧坏熔断丝

（1）故障原因：

 ①控制器损坏。

 ②仪表短路。

③灯座短路。

④线缆破损后短路。

⑤蓄电池正负极反接（更换电池后或使用其他品牌电池盒）。

（2）故障排除： 拔下电池插头，打开电门开关，关掉所有灯具开关。用万用表电阻挡测量插头（简易车触点）之间电阻。如电阻极小，接近0Ω，说明线路有短路，可用断路法检测。如拔下控制器电源接头，电显恢复正常，说明控制器损坏。如仍不正常，可将仪表等拔下试验，以次类推。如大灯或转向灯开关打开烧坏熔断丝，应检查大灯灯座或转向灯灯座有无短路。