随着我国经济改革的深入，国家所实施一系列政策逐渐发挥出效应，高科技企业走在变化的前端。这一效应会逐步扩展到传统制造业，将给制造业带来新的活力。
首先，创新给摩托车行业带来新活力。李克强在国务院常务会议中提到“互联网+双创+中国制造2025，彼此结合起来进行工业创新，将会催生一场‘新工业革命’”。
摩托车行业在这场“新工业革命”中，面临着众多的机遇。目前，行业针对着这一机遇也在做一些尝试性地改变。很多企业改变单一依靠经销商推广销售产品的模式，通过自营或合作的方式建立自己的网络销售平台，通过网络销售产品和推广品牌形象。随着摩托车产品网络的推广，摩托车将更容易进入社会大众的视野，对摩托车形象树立与改善都将起积极作用。
“创新”对现阶段的摩托车行业发展更为重要，目前不仅有小微企业，很多大企业也纷纷加入创业创新行列，引入众创、众包、众扶、众筹等平台，触发了生产方式、管理方式的变革。以中国核电“华龙一号”的堆芯设计为例，是通过互联网聚集了20多个城市的500多台终端和近万人的力量，集中进行攻关。以某一电动车为例，通过互联网众筹平台，在竞争已经非常激烈的电动自行车市场，迅速打响自己的产品品牌，并在同质化严重的电动自行车中做出了产品的差异化。
其次，新经济下，摩托车的应用将更为广泛。实体经济和电商结合发展将在新经济下占有重要的地位，而电商发展离不开快递业的发展。摩托车、电动摩托车作为快递行业必不可少的交通工具，应用将会更加广泛，这将成为解决城市禁限摩的有利契机。以广东佛山为例，佛山47家邮政快递企业申请特种行业摩托车牌照，突破城市禁限摩对快递行业的影响。
同时，城市交通拥堵、出行成本的提高，使更多的城市居民注意到了摩托车、电动摩托车的便利性，摩托车在城市的应用仍有很大的发展空间。
